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La crise COVID-19 est-elle une opportunité pour un commerce mondial plus équitable? – EURACTIV.com

La pandémie de coronavirus montre clairement les incertitudes de la mondialisation, car les chaînes de valeur mondiales ont été particulièrement touchées par la pandémie. Une loi européenne sur la chaîne d'approvisionnement pourrait-elle être une réponse aux défis actuels? Reportage d'EURACTIV Allemagne.

Bien que l'Allemagne ne soit pas le seul pays à ressentir l'impact de la pandémie de coronavirus sur les chaînes de valeur mondiales, le gouvernement allemand parle souvent aujourd'hui de vouloir ramener la production de «biens critiques pour le système».

Le ministre de l'Economie, Peter Altmaier (CDU), a annoncé début avril que le gouvernement souhaitait devenir plus indépendant, notamment dans la production d'équipements de protection.

L'eurodéputé allemand Bernd Lange (SPD), qui préside la commission du commerce international du Parlement européen (INTA), a déclaré que "nous vivons un changement (dans) la mondialisation, c'est pourquoi la politique commerciale doit également changer".

Lange pense que les chaînes de valeur existantes devraient être restructurées.

"Pour le moment, les chaînes de valeur sont principalement axées sur les critères d'efficacité et de pression sur les coûts", a-t-il déclaré aux journalistes mercredi 29 avril. «Mais surtout, ils doivent être conçus de manière équitable et durable.»

Chomsky sur COVID-19: le dernier échec massif du néolibéralisme

Pour Noam Chomsky, la leçon primordiale de la pandémie de coronavirus est que la crise représente «un autre échec colossal de la version néolibérale du capitalisme» et la situation est aggravée aux États-Unis par «les bouffons sociopathes qui dirigent le gouvernement» à Washington .

Les pays en développement, grands perdants de la crise

L'impact économique du coronavirus frappe particulièrement le Sud global. Non seulement les marchés émergents ont enregistré des sorties de capitaux record depuis le début de l'année, mais les organisations financières et commerciales internationales s'attendent également à une énorme baisse des investissements étrangers.

Le Bangladesh, le Pakistan et l'Éthiopie ont connu de grandes vagues de licenciements parce que de nombreuses usines ont cessé leurs activités après que de nombreuses commandes ont été annulées dans divers secteurs.

Pour alléger la charge pesant sur les économies des pays en développement, les chefs d'État et de gouvernement du groupe G20 ont convenu à la mi-avril de reporter tous les paiements d'intérêts et de rachat à partir de mai jusqu'à la fin de l'année.

En outre, l'UE a suspendu les droits de douane et la TVA sur certains produits médicaux. "Cette mesure devrait constituer la base d'un modèle plus large d'exonération de droits et de TVA, en particulier pour les pays en développement", a souligné M. Lange.

Renationaliser les chaînes d'approvisionnement ne sont pas une solution

Selon Lange, la dépendance des marchés émergents à l'égard des investissements des pays industrialisés montre qu'une renationalisation en gros des chaînes d'approvisionnement n'est pas la réponse à la situation actuelle. «Des chaînes d'approvisionnement robustes impliquent toujours des investissements», a-t-il déclaré.

Dans certains cas, cependant, il a fait valoir que le raccourcissement et la délocalisation des chaînes d'approvisionnement, y compris vers l'UE, étaient possibles, à condition qu'un tel retrait des chaînes de valeur soit effectué dans le respect clair des règles de l'Organisation mondiale du commerce.

Il est également important qu'il y ait toujours deux options pour la fourniture de pièces clés.

Lange a exclu un découplage de la Chine en ce qui concerne la production de marchandises. «Si nous nous concentrons uniquement sur la relocalisation vers l'UE, il est facile de calculer ce que coûteront les pièces des fournisseurs, par exemple».

Néanmoins, il est à prévoir que la Chine deviendra beaucoup moins attrayante en tant que lieu de production pendant la pandémie, a écrit Lange dans un document de position sur la politique commerciale publié le 28 avril. Cette transition pourrait bénéficier particulièrement aux pays des partenariats de l'Est et du Sud.

Le Parlement européen veut mettre en place une législation sur la chaîne d'approvisionnement

La législation sur la diligence raisonnable des entreprises à travers la chaîne d'approvisionnement («loi sur la chaîne d'approvisionnement») devrait entrer en vigueur l'année prochaine, a annoncé mercredi 29 avril le commissaire européen Didier Reynders lors d'un webinaire du groupe de travail sur les entreprises responsables du Parlement européen.

L'eurodéputée Anna Cavazzini, porte-parole de la politique commerciale des Verts / ALE, a qualifié cela de «percée pour la mise en œuvre mondiale des droits de l'homme et une mondialisation plus juste. La loi obligera les entreprises tout au long de la chaîne d'approvisionnement à respecter les normes environnementales et les droits de l'homme ».

«Il peut améliorer la vie de millions de travailleurs, de peuples autochtones et de militants écologistes du monde entier. La crise du COVID-19 démontre une fois de plus l'urgence d'une législation européenne sur la diligence raisonnable des entreprises », a-t-elle ajouté.

Lange, qui considère une loi européenne sur la chaîne d'approvisionnement comme un moyen d'assurer la durabilité et de renforcer la résilience des chaînes de valeur, a estimé que le Parlement présentera une proposition de loi au plus tard au début de l'année prochaine. Il est certain que «la pandémie de coronavirus ne mettra pas fin à la mondialisation. Mais nous avons la possibilité de l'améliorer et de la rendre plus équitable. »

(Édité par Zoran Radosavljevic)

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